【信報】智破黑天鵝

智破黑天鵝

梅兄外遊，小弟代筆兩個星期。

2001年911慘劇，事後傳媒怒罵中情局，搜集情報不力。爾後十多年，暫再無飛機直插大樓，是否眾特工忽然醒目十倍，或得力於大數據科技，分析情報效率急升？非也，只是飛機安檢標準提升。

曾跟梁特首出席同一大型金融宴會。入場無人核實身份，隨身物件無人檢查。彼此一箭之遙，不禁驚訝保安之鬆懈。反觀坐機赴美，行李驗屍咁驗。上機前於登機閘口，脫鞋搜身，細搜隨身行李，連水樽內幾滴水，也絕不放過。安檢嚴格如此，恐怖分子焉能輕易故技重施？

這跟常人思維大異。每出大問題時，例必呼天搶地、悲不自勝歸因：「點解咁都估唔到？真是『鬼掩眼』！」「點估到美國政府會唔救雷曼？滙控（005）會跌到33元？非戰之罪，天亡我也！」對於常人，加強預測未來的能力，化身「未出茅廬，就能預知天下三分」的預測之王，是免於大難、飛黃騰達的不二之門。

捉錯用神，斯之謂也。特此推薦「黑天鵝」作者塔雷伯（N. N. Taleb）新作「反脆弱」。裏面不少看似離經叛道的思維，細心體會，多隱含應對亂世的法門。其中一點，就是篇首例子所闡析：與其依賴預測茫茫不可知、極其複雜的未來，不如聚焦降低判斷出錯時，所帶來的傷害。我戲稱之為「安全氣袋思想」。

地球70億人，上兩百個國家，不管情報機關有多少資源，也不可能準確偵知每個恐怖分子所在。但只要安檢得法，無武器可偷運上機，就算恐怖份子能夠避過政府耳目登機，強行發難，無刀無槍，赤手空拳，就算是葉問再世，也難敵全機乘客反抗。

加上強化駕駛艙艙門，恐怖份子不得而入，欲操控飛機無從。這跟汽車的安全氣袋，有異曲同工之妙。就算將地球有史以來的車禍起因、經過，化成所謂大數據，輸入電腦分析，也不一定能預測何時何地會再「炒車」。安全氣袋的發明，只聚焦於當汽車猛烈衝擊時，提供緩衝，等頭顱不會猛撞硬物，減低出事時的傷害。

又例如建核電廠，誰能保證九級地震不會發生？福島事件後，科學家的用神，由預測地震、海嘯出現的機率，轉移至萬一出事時，如何不造成大災難，例如將反應堆建於地底，一旦輻射洩漏時，可以立即在頂部灌上水泥封蓋，對環境的影響，可以大幅減低。

一言以蔽之，塔雷伯這個風險專家，「黑天鵝思想」之父，提倡「不依賴預測，只聚焦佈陣」。跟「唐太宗李衛公問對」中，李靖點評「孫子」「神要」的一句話，完全暗合： 「靖曰：『「孫子」千章萬句，不出乎『致人而不致於人』而已。』」以「我」為先，減低判斷出錯時傷害，便是「不致於人」的奧義。

(原載於信報2013年10月 2日）

吳瑞麟

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